2月8日，桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业（无人机照片）。守护

　　渝贵铁路线上的春运新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的云端舞者检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、守护桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。春运其中的云端舞者桥梁主塔检查，是守护整个检查工作中难度最大、风险最高的春运项目，塔顶距桥面147米，云端舞者工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，守护耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运春运期间，云端舞者工人们对大桥进行详细检查，守护保证大桥各项指标状态正常，春运为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业（无人机照片）。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　这是2月8日拍摄的渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥（无人机照片）。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业（无人机照片）。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业（无人机照片）。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人梅早银（左）、蒋金龙在对检查情况进行记录。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在进行大桥检查作业前的准备工作。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在大桥避车台注视火车通过。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人李佩宗（左）在检查桥体。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在新白沙沱长江特大桥进行检查作业。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

责任编辑：

• ·三大指数午后持续走强 房地产板块领涨
• ·广深游客打卡新会丰收节，深中通道带火新会陈皮乡村游
• ·广东油茶丰收采摘忙，油茶籽产量预计达25万吨
• ·辽宁发布监测非获证化肥产品质量安全风险通报
• ·宝贝原生电脑版下载安装教程及电脑端畅玩方法详细步骤解析
• ·实行动态管理 “放心肉菜示范超市”要经得起“回头看”
• ·呈现六大热点 哈尔滨市12315热线三季度投诉热点分析
• ·“封禺”兼程，携手共进！ 广东省“百千万工程”封开·番禺2024年联合招商大会明日启幕
• ·收评：沪指窄幅震荡微涨 两市成交额仅6000亿
• ·碘滴定溶液标准物质：精确测量的基石
• ·“清远好风土”区域品牌首次亮相广交会
• ·两个来自非脱羧勒克菌的MDR质粒耐药机制研究（二）
• ·堡垒之夜摩托艇兜风完全攻略水上驾驶技巧与操作步骤详细解析
• ·“桂韵农香”飘京城——“桂字号”农业品牌推介活动在京成功举办
• ·粤鲁有约！广东展团即将亮相2024年全国粮油和大豆产业博览会
• ·物美、苏宁、永辉、华联、家乐福5家“投诉大户”被约谈